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LBXとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   トヨタ  ラッシュ
VS
459万円788.8万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 40万円186.5万円
ラッシュの相場表を見る
63 中古車掲載台数 35
  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    489.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD アドバンストドライブ アドバンストパーク

    本体価格
    500万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突軽減 12.3型DA 全方位 本革 HUD BSM

    本体価格
    480万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙 アドパンストパ-ク 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    532.2万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    488万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 Dオーディオ レダクル 360カメ BSM シ

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX リラックス ETC パワーバックドア オートクルーズ

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドライブレコーダー・バックモニター付

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行12000km

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 横滑り防止装置 CDチューナー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD/純正オーディオ/CD/ETC/DAC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    110万円

関東
11
563.6万円
関西
13
499.3万円
東海
13
537万円
北海道
4
593.5万円
九州
12
492.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
5
489.4万円
四国
1
---
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
8
85.2万円
東海
3
83.8万円
北海道
6
85.9万円
九州
1
86万円
東北
2
110.9万円
北陸・甲信越
2
107.6万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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LBXとラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  ラッシュ
420万円720万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1490~1618 排気量(cc) 1495
91~304 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

---
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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