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RXとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
64.9万円1127万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 9
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正12.3型ナビTV パノラミックビューモニター マークレビンソン レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 黒革シート シートヒーター・クーラー 電動リアゲート 3眼LEDヘッド

    本体価格
    299万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    580万円

  • レクサス RX 350h バージョンL 

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ルーフレール ドライブレコーダー デジタルインナーミラー FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー オクダケ充電

    本体価格
    808万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 純正12型ナビ パノラミックビューモニター シートベンチレーション ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ 角型3眼LED

    本体価格
    335.1万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    356.9万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ マクレビ 輻射ヒーター黒革 オレンジキャリパー デジタルインナーミラー アドバンスドパーク メーカー前後ドライブレコーダー ダークメタリック21インチAW パワーバックドア 4WD

    本体価格
    805万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    702.1万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ムーンルーフ マークレビンソンプレミアム

    本体価格
    541.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD 1オナ黒白革PSR パノラV PKSB BSM ITS ブレードAHS HUD おく充電 禁煙車 TVジャンパ Dレコーダ 後席電動&ヒータ AC1500W ルーフR 3眼LED

    本体価格
    558万円

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    応談

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    応談

関東
378
507.7万円
関西
275
533.6万円
東海
380
519.6万円
北海道
80
486万円
九州
226
525.2万円
東北
55
466万円
北陸・甲信越
81
443万円
中国
65
502.4万円
四国
17
519.5万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
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RXとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
664万円903万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2393~2487 排気量(cc) 6192~6496
185~279 最高出力(馬力) 580~670
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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