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CX-60とムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とムルシエラゴの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 2078万円3380万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ マツダコネクト12.3inワイドナビ・1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・ハンズフリーパワーリフトゲート・パドルシフト・360°カメラ・地デジ・Bluetooth・記録簿・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    235.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 PHEV EXSPT 4WD プラグインハイブリット 360°モニター パワーリフトゲート

    本体価格
    443万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正12.3インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 大型サンルーフ CarPlay対応 BOSE 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ/パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/ドライバーパーソナライゼーションシステム/ナッパレザーシート/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay

    本体価格
    355.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・ETC・シートヒーター・パワーシート・ハンドルヒーター・レーダークルーズ

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    393.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 降車支援機能付ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト 接近車両検知 レーダークルーズコントロール 誤発進抑制制御 車線逸脱警報システム

    本体価格
    268.8万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP620 フルラッピング ブリリアントエグゾースト

    本体価格
    2078万円

関東
314
352.1万円
関西
118
335.1万円
東海
189
348.7万円
北海道
44
350.8万円
九州
142
331.6万円
東北
53
349.7万円
北陸・甲信越
108
355.9万円
中国
62
339.2万円
四国
23
339.8万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

ムルシエラゴの中古車を探す

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CX-60とムルシエラゴのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
299.2万円646.3万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2488~3283 排気量(cc) 6192~6496
188~254 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1053台、ムルシエラゴの中古車は9台掲載しています。
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