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ガヤルドとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ガヤルドとファミリアの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   マツダ  ファミリア
VS
829万円6000万円
ガヤルドの相場表を見る
中古車相場 ---
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36 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 社外F.Rバンパー リアウィング OZ19AW

    本体価格
    936万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

    本体価格
    1380万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパーレジェーラ eギア 4WD 右ハンドル 正規D車 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    1778万円

  • ランボルギーニ ガヤルド e-gear 

    本体価格
    1070万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1480万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 560-4JAPAN Limited Bianca 1/15 

    本体価格
    1140万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 左ハンドル 4WD

    本体価格
    1050万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード ディーラー車 左ハンドル レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 スーパートロフェオ ストラダーレ ブラック フォー ジャパン eギア 4WD シリアルナンバー01/03 パワクラマフラー

    本体価格
    2400万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143万円

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  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

関東
14
1847.1万円
関西
4
1105万円
東海
12
1179.6万円
北海道
0
---
九州
3
1085.3万円
東北
1
1140万円
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ガヤルドとファミリアのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ガヤルド   マツダ  ファミリア
1858.5万円3165.6万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1900×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
4961~5204 排気量(cc) 1323~1839
520~570 最高出力(馬力) 85~135
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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