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CTとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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CTとファミリアの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ファミリア
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 48万円129万円
ファミリアの相場表を見る
418 中古車掲載台数 5
  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビフルセグ 本革

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車CPO 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    267万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 HDDマルチ スピンドルグリル

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    172.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    365万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ&TV クルコン

    本体価格
    270万円

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    129万円

関東
136
213.7万円
関西
63
232.4万円
東海
95
205.2万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
20
205.9万円
中国
18
193.6万円
四国
8
167.6万円
地域別台数
関東
1
129万円
関西
2
95万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとファミリアのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ファミリア
355万円477万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1797 排気量(cc) 1323~1839
99 最高出力(馬力) 85~135
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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