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マーチとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 822万円2025万円
ガヤルドの相場表を見る
863 中古車掲載台数 24
  • 日産 マーチ 12G ナビ 地デジ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT車・NISMO専用エアロ・NISMO専用スポーツシート・アルパインナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 衝突安全ボディ パワーステアリング ABS エアコン インテリキー キーレスエントリー 電格ミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth DVD 録音 バックカメラ 禁煙車 オートライト オートエアコン ディーラー下取ワンオーナー車 純正エアロ 純正アルミ ETC Aストップ プッシュスタート

    本体価格
    89万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 夏冬タイヤ付横滑り防止装置

    本体価格
    76万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速マニュアル車 地デジナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 1.2Eブラックインテリアパッケージ・車高調 ・マキシライトRH17インチアルミホイル・ Bluetooth対応ナビフルセグTV・バックカメラ・ ETC・前後社外スピーカー・サブウーファー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ バックモニター 日産アルミホイール

    本体価格
    75.9万円

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    応談

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    本体価格
    1290万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/4WD/車検R8/4/クラッチ交換済/クライスジーク可変マフラー/カーボンステアリング/黒革シート/HDDナビ 地デジ バックカメラ/保証書 取説 可変リモコン

    本体価格
    1080万円

関東
284
51.4万円
関西
110
53.8万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
68
47万円
北陸・甲信越
57
51.8万円
中国
46
54.1万円
四国
29
42.7万円
地域別台数
関東
7
1532.5万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

マーチの中古車を探す

ガヤルドの中古車を探す

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マーチとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ランボルギーニ  ガヤルド
100万円356.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1198~1597 排気量(cc) 4961~5204
79~150 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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