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Q5とディアブロを比較! - みんなの比較車種

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Q5とディアブロの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 ---
ディアブロの相場表を見る
199 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q5 ブラックエディション 限定250バーチャルコックピットマトリクLED アダプティブクルコン バックカメラ シートヒーター ブラックルーフレール シングルフレームグリル フロントリップスポイラー アンビエントライト

    本体価格
    263.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング/Sラインプラス/コンフォートPKG 地デジ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ACC BSM USBチャージング 電動トランク ナビ 全周囲カメラ 前後シーケンシャル

    本体価格
    415.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正19アルミ  業者ルームクリーニング済み

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パワーシート

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ TVチューナー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックモニター パーキングセンサー

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG 20インチアルミ サイドアシスト Audiプレセンス バーチャルコックピット ダイナミックターンインジケーター 黒革シート パワーシート

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD PlusPKG/コンフォートP/OP19AW/ステアリングヒーター/ACC/360度カメラ/アンビエントライト/F・Rシートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/サイドアシスト/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車/ナビ/全方位カメラ/Bluetooth/CD/ETC2.0/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ハーフレザー/前席シートヒーター

    本体価格
    271.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

関東
72
349.9万円
関西
35
345.5万円
東海
33
366万円
北海道
17
347.5万円
九州
10
416.9万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
15
330.6万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.6万円
地域別台数
関東
5
---
関西
2
3890万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディアブロの中古車を探す

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Q5とディアブロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ランボルギーニ  ディアブロ
760万円919万円 新車時価格 2250万円3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
1968~1984 排気量(cc) 5707~5992
204 最高出力(馬力) 530~575
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は199台、ディアブロの中古車は9台掲載しています。
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