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デリカD:2とディアブロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 5800万円
ディアブロの相場表を見る
506 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド 両側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X DIATONEナビ 電動スライドドア キセノン

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビTV バックカメラ 左側パワスラ

    本体価格
    47.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 1年保証付 本州仕入 寒冷地 パワスラ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ユーザー様仕入車・両パワ・1年保証付

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワスラ 地デジTV エンスタ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 両側パワスラ フルセグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 禁煙

    本体価格
    112.7万円

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  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD 新並 5MT 黒レザーシート TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
133
77.9万円
関西
55
104.2万円
東海
50
88.8万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.8万円
東北
64
107.8万円
北陸・甲信越
36
93.4万円
中国
28
104.8万円
四国
16
136.2万円
地域別台数
関東
5
5800万円
関西
2
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカD:2とディアブロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ランボルギーニ  ディアブロ
188.3万円269.8万円 新車時価格 2250万円3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
1197~1242 排気量(cc) 5707~5992
82~91 最高出力(馬力) 530~575
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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