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Z4とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
39万円769.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
259 中古車掲載台数 11
  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ クルーズコントロール 黒レザーシート 純正HDDナビ TV 電動シート シートヒーター パークディスタンス Mスポーツサスペンション 純正18インチAW HIDヘッドライト ミラー内蔵ETC ドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 禁煙 LCIモデル 6速AT シートヒーター 電動ソフトトップ HIDヘッド 18インチアルミ オレゴンレザー ETC オートエアコン キーレスキー フォグランプ パワステ エアバック パワーウィンド

    本体価格
    87.8万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー車 セレクトパッケージ Mスポーツブレーキ シートヒーター 19インチAW ハーマンカードンスピーカー バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    622万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC アルミホイール キーレス 幌

    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 革シート 後期モデル

    本体価格
    62.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ケレナーズ KELLENERS18インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒革シート&ヒーター・クルーズコントロール・置く充電・LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ ETC 赤革シート

    本体価格
    118万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正メーカーナビ Bカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 純正18インチAW ETC ブラックグリル ヘッドアップディスプレイ コニャックレザーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションパッケージ コニャックレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 後退アシスト 18インチアルミ

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    1469万円

関東
96
266.9万円
関西
63
309.8万円
東海
45
275.1万円
北海道
6
282.3万円
九州
24
237.5万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
8
329.1万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
5
1245万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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Z4とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
566万円984万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1998~2997 排気量(cc) 4961~5204
197~387 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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