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タントとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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タントとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
43円270万円
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中古車相場 1050万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
15289 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 左リヤパワースライド ナビ付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 ナビゲーション Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 夏冬タイヤ 両側スライドドア エンスタ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    162万円

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関東
3452
104.1万円
関西
2219
106.9万円
東海
2073
104.8万円
北海道
825
107万円
九州
2530
98.9万円
東北
1291
106万円
北陸・甲信越
1005
100.4万円
中国
1293
109.7万円
四国
601
94.3万円
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
6
1319.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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タントとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
122万円208.5万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
52~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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