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アルテッツァとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
39.8万円275万円
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中古車相場 1050万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速 Rウィング 社外マフラー 追加メーター

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 エアロ マフラー タイベル交換済

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション BLITZスーパーチャージャー

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT 純正アルミ エアロパーツ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ ホイール 車高調 新品

    本体価格
    204万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII TRDマフラー HID 純正エアロ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 6MT BNスポーツエアロ ワイドボディ公認

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エアロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 

    本体価格
    99万円

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    1050万円

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    応談

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    本体価格
    1150万円

関東
45
132.1万円
関西
7
174.3万円
東海
13
127.6万円
北海道
5
121.6万円
九州
18
100.8万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
2
232.5万円
中国
6
146.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
6
1319.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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アルテッツァとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
206万円364万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1988~1998 排気量(cc) 4961~5204
160~280 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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