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アヴェンタドールとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとミゼットIIの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ダイハツ  ミゼットII
VS
3399万円9500万円
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中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
110 中古車掲載台数 77
  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4860万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 純正センターロック/パワクラマフラー

    本体価格
    4999万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 LBWORKS LBアルミ LBリヤウィング フロントプロテクションフィルム 可変マフラー エアサス キューチトゥーラ キーレス×2本

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア センソナム Dianthus

    本体価格
    7990万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    6778万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD OP634/世界350台限定/F20R21inAW/純正ナビ

    本体価格
    8190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 フルインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD GrigioAcheso カーボンエクステリア&インテリア カーボンシート フロントリフト 20/21inAW イエローキャリパー ブラックセントラルロック パークセンサー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージドアルミ・LEAPデザインエアロ・バルブ切り替付き社外マフラー

    本体価格
    5500万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII R リミテッド Americanタイプ 5速 AC/タコメーター

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    94.9万円

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    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ クーラー ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 社外ナビTV・12インチアルミ・車検R9年11月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 下廻防錆

    本体価格
    47.7万円

関東
45
5756万円
関西
15
7131.4万円
東海
25
5545.6万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
3
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4993.7万円
四国
2
5830万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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アヴェンタドールとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ダイハツ  ミゼットII
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
6498 排気量(cc) 659
700~780 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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