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ロードスターとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 3180万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 111
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツダコネクト ナビSDカード付 AppleCarplay AndroidAuto バックカメラ DVD シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 

    本体価格
    459.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 TEIN車高調 ADVAN17AW イクリプスナビ ETC キーレス

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ F6MT CDDVDナビTV BT接続 オープン ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 5速 RAYS TE37 アルミ 柿本マフラー ハードトップ  ロールバー リアスポ MOMOハンドル

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ AT BOSEサウンド 社外AW

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS RmazicECU BBS17インチAW スルガマフラー

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 最終型NC3 ワンオーナー ETC

    本体価格
    125.1万円

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    5685万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWKリミテットエディション世界限定50台Fi EXHAUST FORGIATOAW

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    3680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 内外装カーボン・アドペルソナム・Fリフト

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    5930万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ARANCIO BOREALIS パワークラフトマフラー ガラスエンジンフード カーボンリアウイング T型カーボンエンジンカバー フロントリフト 鍛造20/21AW イエローキャリパー パークセンサー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750-4SV 限定600台 右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
600
204.7万円
関西
187
216万円
東海
289
206.3万円
北海道
23
149.5万円
九州
163
197.8万円
東北
45
175.5万円
北陸・甲信越
63
223.1万円
中国
138
211.6万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
43
5771.6万円
関西
16
6674.3万円
東海
27
5160.1万円
北海道
0
---
九州
8
6781万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円

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ロードスターとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
249.5万円761.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1997 排気量(cc) 6498
131~200 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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