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レガシィB4とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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412 中古車掲載台数 100
  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD オートクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ パワーシート 盗難防止装置 ETC

    本体価格
    129.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    38.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 名古屋仕入/禁煙/寒冷地仕様/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/メモリーナビ/バックカメラ/ブルートゥース/DVD再生/フルセグTV/USB/ETC/電動ハーフレザーシート/HIDライト/パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 東名製シングルタービン 6速MT 前置きインタークーラー化 前後ブレンボキャリパー

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 限定600台 コンプリートカー 新クラッチ ブレンボブレーキ STIマフラー エアロ シート専用装備 後期SIドライブ搭載 6MT ディスプレイオーディオ

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT サンルーフ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD トミーカイラ 純正5速 BE5改 2.2L EJ20ツインターボ 300台限定 レカロセミバケシート

    本体価格
    178万円

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    応談

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    5690万円

関東
196
88.2万円
関西
37
123万円
東海
25
100.6万円
北海道
55
78.7万円
九州
23
80.6万円
東北
41
80.3万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
8
86.8万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
41
5733.9万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5563.7万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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レガシィB4とアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ランボルギーニ  アヴェンタドール
286.2万円340.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2498 排気量(cc) 6498
175 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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