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ジムニーとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
1円483.9万円
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中古車相場 3379.8万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
5291 中古車掲載台数 114
  • スズキ ジムニー 660 幌 CC 4WD 冬期BOUNSCP対象車・幌車・弊社長年メンテナンス施工・実走3.7万キロ・リフトアップ・FハブOH済・LSD・APIOエアロ&車高調・サクソンマフラーストレートテール・純正アナログ時計・新品IPFヘッドライト

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 10型1オーナー5速MT車CDデッキ背面タイヤ

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ETC TV ナビ エアコン 4WD パワステ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3インチリフトアップ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 3型 キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ フロント・リヤショートバンパー フジツボマフラー ヨコハマMT 中古スタッドレス付

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    4840万円

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    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750-4SV 世界限定(600台) PPF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD LP750-4SV 限定600台 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    7880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車Dione20.21AW記録簿

    本体価格
    3379.8万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

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    8250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 世界限定600台モデル

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 メーカー保証付き Bianco Isis カーボンパーツ

    本体価格
    4830万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ジャパンLTD ディーラー車 7台限定 マンソリーエアロ エキゾテック可変マフラー AL13R100アルミ ローダウン カラーキャリパー フルラッピング

    本体価格
    応談

関東
1169
145.1万円
関西
632
163.9万円
東海
647
145.7万円
北海道
599
135.8万円
九州
731
148.5万円
東北
495
147.5万円
北陸・甲信越
480
147.5万円
中国
327
177.5万円
四国
211
145.5万円
地域別台数
関東
43
5746.7万円
関西
16
6833.7万円
東海
28
5127.8万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4703万円
四国
2
5830万円

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ジムニーとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランボルギーニ  アヴェンタドール
145.8万円216万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
64 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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