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RC Fとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 4330万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
79 中古車掲載台数 40
  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ 黒革シート カーボン

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 マークレビンソン 19AW

    本体価格
    474万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3000キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 プリクラッシュ BSM 禁煙車 ソナー

    本体価格
    458.3万円

  • レクサス RC F 5.0 BLITZ車高調/TOMSマフラー/SR/ACC/BSM

    本体価格
    526.5万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー スライディングR 橙キャリパー

    本体価格
    821.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    789万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1700万円

  • レクサス RC F 5.0 KWD中間マフラー TVD装着車

    本体価格
    284.9万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    8700万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 50th Anniversary Japan  火

    本体価格
    8900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

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    本体価格
    9800万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD Ad Personamカラー Bianco Clementia

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター MANSORY・1stEMPEROR1/1 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 2オーナー/OPカラー/電動シート/CFルーフ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 50th Anniversary Japan 空

    本体価格
    9968万円

関東
31
636.8万円
関西
14
748.8万円
東海
17
613.1万円
北海道
3
793.1万円
九州
8
757.4万円
東北
2
631万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
2
396.4万円
地域別台数
関東
20
9486.5万円
関西
6
5394.8万円
東海
9
9103.3万円
北海道
1
4330万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC Fとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
953万円1700万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
4968 排気量(cc) 6498
477~481 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は79台、アヴェンタドールロードスターの中古車は40台掲載しています。
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