| レクサス LCコンバーチブル | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1001.1万円～1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
3578万円～18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 110台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
LCコンバーチブルとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| レクサス LCコンバーチブル | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 1477万円～1650万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 6498 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
LCコンバーチブルとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
LCコンバーチブルとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
LCコンバーチブルとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は110台、アヴェンタドールロードスターの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
