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CX-60とアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 52
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    276.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイト内装 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    377.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 純正ナビ・TV 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    291.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャ―スタイル 純正前後ドラレコ ETC SDナビ 360°全方位カメラ  シートヒーター 全車速調整機能付きオートクルーズ

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター シートエアコン パーキングセンサー パワーシート パワーバックドア パドルシフト 本革シート ETC フルセグ

    本体価格
    349.1万円

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    8500万円

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    本体価格
    応談

関東
346
348.1万円
関西
149
349.4万円
東海
216
342万円
北海道
52
348.5万円
九州
144
343.4万円
東北
61
354.1万円
北陸・甲信越
92
351.4万円
中国
60
351.1万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
19
7226.7万円
関西
11
7464.8万円
東海
12
6147.1万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4580万円
四国
1
9380万円

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CX-60とアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
299.2万円646.3万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2488~3283 排気量(cc) 6498
188~254 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1138台、アヴェンタドールロードスターの中古車は52台掲載しています。
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