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フリードハイブリッドとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカン
VS
14.8万円235万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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465 中古車掲載台数 125
  • ホンダ フリードハイブリッド 運転補助装置付き 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ CD DVD ワンセグ バックカメラ クルコン 両側電動ドア スマートキー 15アルミ オートライト HID ハーフレザー シートリフター チルトステア Wエアバック リアワイパー ABS

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドランプ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/スマートキー×2

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙車/カーナビ/リモコンキー/ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ ワンセグTV ETC 片側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワースライドドア 外ナビ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プッシュスタートスマートキー バックモニター ETC ナビ TV 取説 整備手帳記録簿

    本体価格
    49.5万円

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  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2187万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 

    本体価格
    2530万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fiエキゾースト・電飾・カーボンウィング

    本体価格
    2120万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    2928万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Nethuns/Akrapovicチタンマフラー

    本体価格
    5000万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD BIANCO ICARUS フルプロテクションマットフィルム フロントリフター スタイルパッケージ カラードブレーキキャリパー ランボルギーニダイナミックステアリング ブランディングパッケージ センサー&リアビューカメラ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3695万円

関東
160
67万円
関西
66
71.4万円
東海
35
66万円
北海道
5
57万円
九州
98
71.9万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
84.8万円
中国
18
74.4万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
42
3681.4万円
関西
25
3367.4万円
東海
32
3316.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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フリードハイブリッドとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカン
214.9万円239.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496 排気量(cc) 5204
88 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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