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Gクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
325万円3200万円
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中古車相場 2187万円6500万円
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853 中古車掲載台数 124
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディション マグノホワイト限定200台

    本体価格
    2148万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1051万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック エディション ゼブラ ディーゼルターボ 4WD ACC スライディングルーフ 限定車 18AW

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革シート

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブルメスターサウンド

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナイトPKG仕様/ブラックアウト/ダンピング

    本体価格
    1649.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/harman・kardon

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD BRABUSリップ サンルーフ

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定モデルマニュファクチャーエディション

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 EDマグノブラック サンルーフ

    本体価格
    1998万円

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    3296万円

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    応談

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    3680万円

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    応談

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    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オーナ/カーボンブレーキ/プロテクション

    本体価格
    応談

関東
373
1405.7万円
関西
170
1548.4万円
東海
156
1407万円
北海道
30
1470.1万円
九州
39
1384.2万円
東北
13
1513.9万円
北陸・甲信越
30
1532.7万円
中国
32
1677.8万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
39
4207.8万円
関西
28
3483.8万円
東海
27
3656.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3623.6万円
東北
5
3383.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3847万円
四国
3
2660万円

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Gクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
1080万円2635万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3982 排気量(cc) 5204
245~587 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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