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クロストレックとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ウラカン
VS
158.9万円435.9万円
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中古車相場 1999万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
434 中古車掲載台数 142
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリーシート クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    257.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 元弊社社用車 標準ナビ

    本体価格
    382.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オーナー禁煙 縦型ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/オートビークルホールド

    本体価格
    278.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD デモカーアップ ナビ機能 夏・冬タイヤ ルーフレール

    本体価格
    346.5万円

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    3880万円

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) アルカンターラカーボンシート/Damiso20インチダイヤモンドカット/フロントリフティング/スタイルパッケージハイグロスブラック/アルカンターラステアリング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LB-Silhouette WORKS Fullcomplete Bodykit Airrex4輪独立エアサス FiExhaustマフラー LD97 20インチAW キャリパー削り出し加工

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) INOZETEKフルラッピング BC FORGEDホイール

    本体価格
    4790万円

関東
149
314.7万円
関西
56
326.1万円
東海
64
306.5万円
北海道
33
313.7万円
九州
34
304.8万円
東北
35
305万円
北陸・甲信越
24
306.3万円
中国
27
321.6万円
四国
12
322.8万円
地域別台数
関東
51
3572.2万円
関西
26
3480.6万円
東海
32
3328.2万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3030.9万円
東北
2
3210万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円

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スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ウラカン
266.2万円405.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1995~2498 排気量(cc) 5204
145~160 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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