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ミニとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
8000円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
3302 中古車掲載台数 52
  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 禁煙車 HDDナビ バックカメラ キーレス ETC LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行距離37000km シートヒーター 純正15インチアルミホイール オートエアコン キーレスエントリー CD再生 M/Tモード フロントフォグ 電動格納ミラー スペアキー 取扱説明書 フロアマット

    本体価格
    43.4万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    353万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア /禁煙車/純正HDDナビ/Bluetooth/ETC/LEDライト/LEDフォグランプ/スマートキー2本/純正15インチAW/サイドエアバック/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定中古車 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ブラックルーフ&ミラーキャップ リヤバックカメラ クルーズコントロール アロイホイール

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズC

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定中古車/クラシックトリム/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/2年保証

    本体価格
    379.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ジョンクーパーワークスパッケージ 純正フルエアロ JCWステアリング パドルシフト 17インチアルミホイール HDDナビ ドライビングモード LEDヘッドライト クルーズコントロール ミラーETC 取説保証書 D車

    本体価格
    80.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 携帯連動ナビ クラシックトリム オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ リアカメラ 純正18インチアルミ

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    応談

関東
1110
196.7万円
関西
606
173.9万円
東海
600
192.6万円
北海道
48
128.4万円
九州
334
199.9万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
155
182万円
中国
214
191.6万円
四国
117
185.4万円
地域別台数
関東
23
3808.5万円
関西
8
3159.2万円
東海
6
2998.6万円
北海道
0
---
九州
5
3264.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
8
3807.5万円
四国
0
---

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ミニとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
365万円616万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998 排気量(cc) 5204
156~258 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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