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アルファードとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
7699 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    535.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニタ 寒冷地

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ユーザー買取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    826万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正9型ナビ ETC AC100V 両側電動スライド

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 禁煙JBL 衝突軽減 追従クルコン 全周カメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII AC100V電源 両側パワースライドドア

    本体価格
    456万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタメ全周囲 黒ナッパ革

    本体価格
    699万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ10型ナビ後席モニタ電動Rゲート

    本体価格
    269.9万円

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    2522万円

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    2880万円

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    本体価格
    2795万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

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    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3448万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4540万円

関東
2781
410.9万円
関西
1062
440.6万円
東海
1179
461.8万円
北海道
440
400.9万円
九州
794
434.9万円
東北
420
397.7万円
北陸・甲信越
384
412.4万円
中国
449
444.1万円
四国
190
406.5万円
地域別台数
関東
25
3673.9万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
510万円1480万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2487~2493 排気量(cc) 5204
177~190 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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