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ウルスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  カルディナ
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
149 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Performante Giallo Auge

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Novitec Esteso/Anrky/1016Industries

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG 23インチオプションアルミ イエロー&ブラックレザーシート シートヒーター&シートエアコン サンルーフ パークセンサー バングアンドオルフセン ETC

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ブランディングパッケージ 電動パノラミックルーフ Taigeteグロスブラックフィニッシュ23インチAW Bang&Olufsen3Dサウンドシステム

    本体価格
    2538万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Astraeus

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 左H シャイニーカーボンフルエクステリアP パノラマルーフ ブラックドアハンドル エクステリアカラーBianco Icarus シートベンチレーション&マッサージ レザー/アルカンターラスポーツステア アンビエントライト

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチAW パノラマR ヘキサゴンレザー

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP810フルPRFカーボンエアロBANG  OLUFSEN

    本体価格
    4299万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3580万円

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    89.9万円

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    59.5万円

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    61.9万円

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    本体価格
    85.9万円

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    223万円

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    本体価格
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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ナビ/フルセグ ETC 社外アルミ(純正アルミ有) HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    84万円

関東
68
3940.2万円
関西
26
3427.7万円
東海
25
3731.1万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円
地域別台数
関東
9
93.6万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
6
79.5万円
九州
0
---
東北
2
63万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ウルスとカルディナのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  カルディナ
2574万円3499.8万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
3996 排気量(cc) 1794~1998
620~666 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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