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ウルスとV50を比較! - みんなの比較車種

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ウルスとV50の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ボルボ  V50
VS
2944.9万円5980万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 10万円168万円
V50の相場表を見る
104 中古車掲載台数 74
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis Matt 新車保証ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイグロスブラックスタイル Taigete23inAW

    本体価格
    4058万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3920万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Akrapovic Racing Exhaust

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ウルスS/ルボルデザイン24インチ

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ Q-citura スタイルPKG

    本体価格
    4095万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OPボディカラー 23インチAW  Bang&Olufsen

    本体価格
    5308万円

  • ランボルギーニ ウルス グラファイトカプセル ワンオーナー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル bang &olufsen

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー 左ハンドル SR 23インチAW

    本体価格
    2980万円

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  • ボルボ V50 クラッシック 

    本体価格
    49万円

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    138万円

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    本体価格
    26万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 走行距離59000KM/ナビ/TV

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V50 2.4i ナビ CD DVD ラジオ ETC DAAC 革シート HID

    本体価格
    35.2万円

  • ボルボ V50 クラッシック ステーションワゴン 

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

    本体価格
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  • ボルボ V50 2.4 アクティブ ディーラー買取車 禁煙車 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革シート サンルーフ 走行5万Km

    本体価格
    46.8万円

関東
44
4131.4万円
関西
26
4099.4万円
東海
21
3883.1万円
北海道
1
3260万円
九州
5
4291.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
4258.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
41.8万円
関西
11
37.4万円
東海
10
49.8万円
北海道
2
32.8万円
九州
14
47.6万円
東北
6
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28万円
四国
2
93万円

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ウルスとV50のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ボルボ  V50
2574万円3499.8万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
3996 排気量(cc) 1998~2521
650~666 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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