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ステップワゴンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   リンカーン  コンチネンタル
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
4914 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ALPINE後席モニター/8インチナビ/Bluetooth/8人乗り/バックカメラ/フルセグTV/両パワースライドドア/スマートキー/ETC/DVD再生/スペアキー有/フォグランプ/

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット オートライト オートエアコン ステアリングスイッチリモコン 両側電動スライドドア バックカメラモニター Bluetooth パワーウィンドウ スマートキー LED ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T 無限グリル/TEIN車高調/Viennaディッシュ19インチアルミ/社外マフラー/パワースライドドア/Carrozzeriaナビ/バックカメラ/オートエアコン/LEDルームランプ/ヘッドライトPPF

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング SDナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ ビルトインETC シートヒーター わくわくゲート 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    295.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン マルチビューカメラギャザス11.4インチナビ 15.6インチ後席モニター パワーテールゲート

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD 純正10型ナビTV HDMI バックカメラ 合皮コンビシート 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーンキープ 両側電動ドア 純正ドラレコ 純正エンスタ イルミ付き無限エアロ

    本体価格
    325.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 夏冬16アルミ 両側電動 リモコンエンジンスターター Bluetoothオーディオ&ハンズフリー通話 バックカメラ SDナビ 4X4地デジ SDオーディオ DVD再生 リヤヒーター&クーラー HID オートライト ナビ連動ボイスETC

    本体価格
    28.5万円

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  • リンカーン コンチネンタル リムジン仕様 8人乗り リムジン仕様 8人乗り 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 本革シート 車検2年

    本体価格
    260.8万円

関東
1887
225.2万円
関西
752
232.2万円
東海
630
284.3万円
北海道
169
139.3万円
九州
488
226.4万円
東北
366
205.2万円
北陸・甲信越
287
242.5万円
中国
203
248.4万円
四国
132
258.1万円
地域別台数
関東
4
146.9万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ホンダ  ステップワゴン   リンカーン  コンチネンタル
299.9万円440.7万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 4600
145~150 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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