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3008とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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3008とコンチネンタルの中古車情報を比較する

プジョー  3008   リンカーン  コンチネンタル
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
293 中古車掲載台数 8
  • プジョー 3008 GT 認定中古車 パノラミックルーフ クルコン

    本体価格
    347.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスサンルーフ ハーフレザーシート 電動パワーシート シートヒーター 純正LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール オートテールゲート パドルシフト バックモニター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    285.9万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/ETC/禁煙車/修復歴無し/1オーナー/正規認定中古車/Carplay/シートヒーター/バックモニター/ACC/前後コーナーセンサー/運転席電動パワーシート/電動テールゲート

    本体価格
    187万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 関東仕入 電動半革 サンルーフ LEDライト 純正18AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    52.5万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・フルLEDヘッドランプ・バックカメラ・ヒルディセントコントール・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    356.4万円

  • プジョー 3008 オキシゴ 走行1.6万km 限定110台 特別仕様 グラスルーフ パノラマルーフ 純正カロッツェリアナビ 1.6Lターボ バックカメラ パークセンサー

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 登録済未使用車/新車保証継承 パノラミックガラスサンルーフ 本革ナッパレザー 純ガソリンエンジンモデル

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
96
295万円
関西
49
280.4万円
東海
36
279.3万円
北海道
18
313.7万円
九州
36
280.8万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
329.1万円
中国
13
268.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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3008とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   リンカーン  コンチネンタル
489万円599.6万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1199 排気量(cc) 4600
136 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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