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プリウスPHVとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとコンチネンタルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   リンカーン  コンチネンタル
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
707 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ バックカメラ ルーフソーラーパネル ソーラー充電 充電器 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 デカナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 大型ディスプレイOD Bluetooth 地デジTV バックガイド付きカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 追従クルコン ブラインドスポットM オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー Bluetooth再生

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 純正11.6インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー パーキングアシスト LED

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A (新品モデリスタエアロ)(純正11.6型ナビTV)地デジフルセグBカメラETC 新品18AW&タイヤ スマートキー シートヒーター BSM ETC2.0 クリソナ 純正LEDライト&フォグ トヨタセーフティーPKG

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー ステアリングヒーター HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ソーラー充電システム モデリスタフルエアロ セーフティセンス 純正17インチAW 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ 純正SDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト オートハイビーム ETC 純正マット

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ソーラーパネル/11.6インチナビ

    本体価格
    186.1万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

関東
199
175.4万円
関西
98
195.5万円
東海
154
181.1万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
185.2万円
東北
53
177.1万円
北陸・甲信越
37
181.5万円
中国
76
204万円
四国
22
223.7万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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トヨタ  プリウスPHV   リンカーン  コンチネンタル
317.8万円439.2万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 4600
98 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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