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500(チンクエチェント)とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   リンカーン  タウンカー
VS
14万円348万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
883 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ ドライブレコダー ETC

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ ナビTVカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    191.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    74.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 弊社下取車 Carplay Bluetooth ETC

    本体価格
    140.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ チャオ 200台限定車 社外メモリナビ フルセグTV BT CD DVD ナビ連動ステアリングリモコン 中期 ETC 保証書 スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ Lusso  限定100台 後期型 ポルトローナフラウ社製 ボルドーレザー アップルカープレイ ETC フィアット ルッソ

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コレッツィオーネ 160台限定車 専用色 専用AW 専用シート

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5MT ETC 半革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth 純正14インチAW クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット リモコンキー レザー調シートカバー        .

    本体価格
    214.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ツインエアスポーツ パナソニックゴリラナビTV ETC スペアタイヤ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    189万円

関東
245
115.1万円
関西
178
115万円
東海
170
131万円
北海道
28
132.4万円
九州
100
105.1万円
東北
47
103.8万円
北陸・甲信越
49
122.2万円
中国
41
118万円
四国
25
117万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
175.5万円
東海
4
284.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とタウンカーのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   リンカーン  タウンカー
179万円344万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
875~1368 排気量(cc) 4600
69~100 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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