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Cクラスワゴンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとタウンカーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   リンカーン  タウンカー
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
621 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 純正ナビ/TV/パノラミックスライディングルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/ETC/パワーバックドア

    本体価格
    487.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン 後期型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム ドライブレコーダー 社外レーダー パワーテールゲート ラゲッジマット

    本体価格
    225.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ リアエアサス交換済 バルブブロック交換済 エアサスコンプレッサー交換済 AMG18インチAW レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター パワートランク ETC

    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 デモカー AMGライン ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ デジタルライト

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレス ナビ TV バックカメラ ETC ANGアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ ユーザー買取車 パノラミックスライディングルーフ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 パーキングアシスト ブラインドスポットモニター 黒革シート

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナーカー ナビゲーション リアビューカメラ ETC2.0 サンルーフ 18インチアルミホイール レーダー探知機

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン 本革シート/バネサス/前後ドラレコ

    本体価格
    267.3万円

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    258万円

関東
338
260.3万円
関西
108
291.9万円
東海
76
253.2万円
北海道
2
235万円
九州
32
211.3万円
東北
8
177.3万円
北陸・甲信越
28
235.7万円
中国
21
308万円
四国
8
166.8万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
4
181.5万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

タウンカーの中古車を探す

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Cクラスワゴンとタウンカーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   リンカーン  タウンカー
622万円950万円 新車時価格 677万円758万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1494~1993 排気量(cc) 4600
170~204 最高出力(馬力) 205~235
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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