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デリカミニとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   リンカーン  タウンカー
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 11
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 両側電動スライド SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト マイパイロット 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW

    本体価格
    195.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 衝突被害軽減ブレーキシステム・片側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・元レンタカー

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム フローティングナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正9インチディスプレイオーディオ BT HDMI バックカメラ パワスラ シートヒーター ハーフレザー スマートキー×2 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッド

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G オートフラッグスリアラダー/キャリア/マッドフラップ/ディスプレイオーディオ/元社用車

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD ターボ ルーフレール 12.3インチ純正ナビ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    219.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー/ALPINEディスプレイ/OPEN  COUNTRY15/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

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    108万円

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    84万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S 禁煙 2025年製ナビ&ETC2.0 Bカメ フルセグ

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    229.9万円

関東
400
214.9万円
関西
336
201.6万円
東海
256
207万円
北海道
198
224.2万円
九州
254
207.9万円
東北
209
214.4万円
北陸・甲信越
163
214.9万円
中国
187
204.5万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとタウンカーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   リンカーン  タウンカー
196.5万円290.7万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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