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NV100クリッパーリオとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   リンカーン  タウンカー
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
457 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ / フルセグナビ / ETC / Bカメラ / 両側電動スライドドア / HIDヘッドライト / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 電動スライド ナビTV Bluetooth LED ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD純正メモリーナビフルセグTVバックカ 4WD ターボ ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDヘッドライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビゲーション・フルセグ・バックモニター・両側オートスライドドア・オートステップ・キセノンヘッドライト・キセノンヘッドライト・フォグランプ・オートエアコン・

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 衝突回避 障害物検知 車線逸脱 社外ナビ BT接続 地デジ 片側パワスラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正14インチAW ベンチシート Pスタート D席シートヒーター ETC 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ W電動ドア ステップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 助手席エアバック 盗難防止装置 リアヒーター ETC HIDライト Bluetooth CD再生 フルセグ スマートキー 純正14インチ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ DVD再生 フルセグテレビ CD バックカメラ ETC パワースライドドア ローダウン ドアバイザー フルフラット アルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    60.5万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    229.9万円

関東
151
113.1万円
関西
65
115.4万円
東海
48
132万円
北海道
18
124.4万円
九州
61
118.7万円
東北
47
129.8万円
北陸・甲信越
45
125.3万円
中国
9
114.5万円
四国
13
130.4万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   リンカーン  タウンカー
160.6万円199.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
64 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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