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ヴェゼルとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  マークVIII
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー ギャザ-ズナビTV Bカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙1オーナー 8インチナビ リアカメラ Bluetooth パドルシフト サイドエアバッグ LEDライト フォグライト オートリトラミラー USB 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ レーダークルーズコントロール バッグカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    286.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    234万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ 前後ドラレコ ブラインドスポット 渋滞追従機能付レーダークルーズ ハンズフリーパワーテールゲート 後退出庫サポート 前席シートヒーター 禁煙車 1オーナー 純正18AW ハンドルヒーター LED

    本体価格
    243万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ CD DVD Bluetooth Bカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正18インチAW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD/ETC/ドライブレコーダ/クルーズコントロール/TV/LED ライト/ナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグ シートヒーター ステアリングリモコン ハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 当社デモカー コネクトディスプレイ シートヒーター RS専用エクステリア+専用ローダウンサスペンション ブラインドスポットインフォメーション アダプティブドライビングビーム パワーテールゲート ETC

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    138万円

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    285万円

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    本体価格
    599万円

関東
1527
241.2万円
関西
629
253.5万円
東海
792
261.1万円
北海道
236
231万円
九州
709
242.5万円
東北
435
228.1万円
北陸・甲信越
349
249.4万円
中国
285
246.1万円
四国
215
247.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ヴェゼルとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   リンカーン  マークVIII
227.9万円396.9万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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