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RX-7とマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   リンカーン  マークVIII
VS
339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
57 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-7 タイプR バサースト SSR18インチ 社外アルミ RE雨宮マフラー クリフォードセキュリティ ビルシュタイン車高調

    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ WORK EMOTION 18inAW Defi DIN-Gauge KENWOODオーディオ(CD/ラジオ/BT) MOMOステアリング MOMOシフトノブ 純正マフラー ETC

    本体価格
    628.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 純正16インチアルミホイール/ENKEI Racing R 積込/HKSマフラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    758.5万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    540.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    378万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプB 1500台限定車 純正BBS17インチAW レッドレザーシート AutoExeマフラー OHLINS車高調(純正サスショック有) 純正レッドキャリパー 保証書 取扱説明書 スペアキー有

    本体価格
    997.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト エンジンOH仕様 ASオリジナルリビルト 3ピースアペックスシール タービンリビルト 外装同色塗装 エンジンOH記録簿付き ASオリジナルコンプリートカー

    本体価格
    670万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンブリッジポート加工・OH後4000km T78-33Dタービン LINK G4X Xtreme ORCクラッチ OHLINS車高調 D2JAPANブレーキキット TCP MAGICフルエアロ

    本体価格
    1181.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 17インチ P-1 Racing/TEIN車高調/momoステアリング/純フォグ/純サイドスカート/外ETC/外雨宮マフラー/Defiブースト計

    本体価格
    528万円

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    285万円

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    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
25
652.2万円
関西
5
604万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
8
667.3万円
四国
2
543万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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RX-7とマークVIIIのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   リンカーン  マークVIII
289.8万円421.7万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1308 排気量(cc) 4600
255~280 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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