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ナビゲーターとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとプロサングエの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フェラーリ  プロサングエ
VS
75万円998万円
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中古車相場 6680万円9350万円
プロサングエの相場表を見る
46 中古車掲載台数 55
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 リムジン仕様 新車並行 電動リクライニングサードシート 前席シートヒーター フルセグ地デジ 電動パーテーション Bカメラ ETC 20インチAW リア15.6インチモニター ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD アルティメイト 革 サンルーフ ナビ・TV 18AW

    本体価格
    120万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト 走行証明有り サンルーフ レザーパワーシート 4WD フローティングナビ バックカメラ 1ナンバー オートエアコン パワードード 07y Bluetooth 電動リアゲート

    本体価格
    153万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 純正アルミ HDDナビ/フルセグ バックカメラ オートステップ ルーフレール ETC

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター 新型 リザーブ ジェットアピアランスPKG マッサージ機能付セカンドキャプテンシート リンカーンリジュビネイト(移動式スパ) フロント48インチ曲面モニター パノラマルーフ 電動サイドステップ Revel Ultima28スピーカー3Dサウンド スプリットテールゲート

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 4WD 新車並行車 アダプティブクルーズコントロール パノラマサンルーフ 22インチAW パワーランニングボード パワーバックドア ブラックレザー シートヒーター・クーラー ハンドルヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    888万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 2009yモデル 走行証明書付 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート エアシート&シートヒーター付パワーシート ジオバンナクローム24インチAW 電動ステップ ナビTV フリップダウン

    本体価格
    190万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD  1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    7940万円

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    本体価格
    7680万円

関東
15
356.3万円
関西
9
203万円
東海
7
214.7万円
北海道
5
284万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
6
217.9万円
地域別台数
関東
23
7551.8万円
関西
10
7662.2万円
東海
7
8082万円
北海道
2
8180万円
九州
3
7622.2万円
東北
4
7684万円
北陸・甲信越
2
7380万円
中国
4
7186.6万円
四国
0
---

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ナビゲーターとプロサングエのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フェラーリ  プロサングエ
--- 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
3500 排気量(cc) 6496
--- 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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