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ポロとMKXを比較! - みんなの比較車種

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ポロとMKXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   リンカーン  MKX
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル デモカー IQ.LIGHT ACC  トラベルアシスト 後方死角検知機能 App-Connect ワイヤレスチャージ クリアランスソナー デジタルメーター レーンキープアシスト DiscoverPro バックカメラ ETC 新車保証継承

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ディスカバリープロPKG テクノロジーPKG 9.2インチタッチスクリーン APPカープレイ アンドロイドオート BT USB ETC2.0 バックカメラ 前方ドラレコ LEDオート 衝突軽減 前後ソナー 追従クルコン ワイヤレス充電

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・LED

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビTV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ サイドミラーヒーター 5人乗り 1.2Lターボ 直列4気筒 7速AT 純正15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン エアサス フルエアロ WORKホイール 全塗装済

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー 禁煙 ナビ Rカメラ バーチャルコックピット レーダークルーズ パドルシフト クリアランスソナー ETC アイドリングストップ BSM

    本体価格
    230.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 認定ディーラー中古車 バックカメラ ACC装備車両

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル TVチューナー付/認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル IQ.LIGHT ACC TravelAssist 後方死角検知機能 App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ クリアランスソナー デジタルメーター レーンキープアシスト DiscoverPro バックカメラ ETC 新車保証継承

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.7後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー パノラマツインサンルーフ パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

関東
233
171.2万円
関西
109
177.7万円
東海
78
151.6万円
北海道
24
103.7万円
九州
46
140.3万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
35
143.5万円
中国
35
135.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとMKXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   リンカーン  MKX
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 2700~3700
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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