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サクシードバンとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとフリーランダーの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ランドローバー  フリーランダー
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ/ETC/ドラレコ/応急用タイヤ/CD・DVD

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ローダウン オープンカントリータイヤ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 第三者機関JAAA鑑定済車両 トヨタセーフティセンス トヨタ純正ルーフキャリア キーレス ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC キーレス Fパワーウインド 電格ミラー 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD ユーザー仕入れ 4WD車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 角目 サクシードバン キャンプ ドライブ 車中泊 街乗り

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 丸目キット リフトアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X (関東カスタムカー)丸目換装バンパー/リフトアップ/新品ホイール/新品タイヤ/ルーフキャリア/バグガード/シートカバー/ウッドステアリング/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    129万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD Bカメラ TV ナビ CD キーレス 寒冷地

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
66
121.1万円
関西
49
97.9万円
東海
43
91.7万円
北海道
56
101.7万円
九州
34
106.3万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
14
128.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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サクシードバンとフリーランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ランドローバー  フリーランダー
122万円200.2万円 新車時価格 365万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1362~1496 排気量(cc) 2497
72~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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