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ディスカバリーと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーと240エステートの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ボルボ  240エステート
VS
49.8万円908万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 85万円379万円
240エステートの相場表を見る
101 中古車掲載台数 55
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD サンルーフ 屋内保管 禁煙 ETC

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック SE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ クールBOX HUD 21AW

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ ベージュ革シート 車検毎記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD 法人1オーナー ヘッドレストモニター

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ワンオーナー デュアルSR 7人乗り

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD 前期型 ルーフキャリア

    本体価格
    98万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD BCSジャパン認定中古車

    本体価格
    487.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 黒革 コロナAW ETC 保証付

    本体価格
    209.8万円

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  • ボルボ 240エステート タック 最終モデル 限定車 ABS エアバック付き

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  • ボルボ 240エステート 240GL エステート スモールウィンドウ 屋内保管 都内使用車

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    318万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール グレー布 保証付

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    298.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 1988年モデル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL ETC/前後ブレーキパッド交換/バッテリ新品

    本体価格
    159万円

  • ボルボ 240エステート GL 全塗装済・新品ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    268.8万円

関東
70
261.9万円
関西
6
387.8万円
東海
8
450.5万円
北海道
6
279.1万円
九州
6
572万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
476.4万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円
地域別台数
関東
35
209万円
関西
7
271.3万円
東海
7
312万円
北海道
1
220万円
九州
3
192.7万円
東北
1
149.8万円
北陸・甲信越
1
188万円
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

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ディスカバリーと240エステートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ボルボ  240エステート
779万円1052.9万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2992~2994 排気量(cc) 2316
258~360 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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