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1シリーズクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
26 中古車掲載台数 7
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 中期 N55 サンルーフ アンドロイドナビ carplay コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ Bluetooth USB AUX CD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Harman/Kardon 6速MT 純正ナビ 黒革 ETC 運転席メモリー機能付きパワーシート 助手席パワーシート シートヒーター オートエアコン 速度警告 オートエアコン オートヘッドライト iDriveコントローラー

    本体価格
    142.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i(4名) 直6ツインパワーターボ ブラックレザーシート シートヒーター 禁煙車 パワーシート 障害物センサ 純ナビ DVD再生 USB 地デジ FTPチャージパイプ レースチップ

    本体価格
    99万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT LCI 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

    本体価格
    279.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザーシート/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/プッシュスタート/オートライト/オートエアコン/パワーシート/フォグランプ/17インチアルミ/

    本体価格
    71.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 社外マフラー ラプラー 全塗装 ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    311.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i パフォーマンス アンリミテッド ワンオーナー/運転席メモリーシート/前席パワーシート/地デジTV/

    本体価格
    59.8万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡 フロントタイヤ新品交換後引渡 特別限定150台(コイルスプリング採用車種)

    本体価格
    140万円

関東
16
173.9万円
関西
2
54.8万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
87.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
108.1万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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1シリーズクーペとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
385万円579万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1995~2979 排気量(cc) 4009~4393
170~306 最高出力(馬力) 215~299
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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