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2シリーズグランクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとディスカバリー3の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
199.9万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
270 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 10.25型HDDナビ Bカメラ 赤革

    本体価格
    309万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスパッケージ ワンオーナー 赤レザー

    本体価格
    372万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 当社デモカー禁煙 ブラックレザー ACC HUD

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD デビューPKG ACC バックカメラ純正18AW

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビPKG ACC PDC Bカメラ 18AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 16AW LEDヘッドライト バックカメラ 禁煙

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 弊社元試乗車 禁煙車 アクティブクルーズ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

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    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
98
330.6万円
関西
67
332.1万円
東海
52
319.7万円
北海道
3
416万円
九州
18
305.5万円
東北
3
318万円
北陸・甲信越
11
280.4万円
中国
14
294.6万円
四国
4
284万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランクーペの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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2シリーズグランクーペとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
369万円724万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~1998 排気量(cc) 4009~4393
140~306 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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