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フロンクスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
208万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
488 中古車掲載台数 5
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    231万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 届出済未使用車 純正9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズ ワイヤレス充電器 電動パーキングブレーキ  禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマトキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ガラスコーティング全方位モニター付9インチメモリーナビ・スズキコネクト デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ETC ワイヤレス充電 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth ETC ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー 純正9インチナビ ハーフレーザー 前後クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    40万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
109
254.1万円
関西
68
246.6万円
東海
78
251.2万円
北海道
34
276.3万円
九州
72
253.3万円
東北
38
263.9万円
北陸・甲信越
33
261.2万円
中国
42
251万円
四国
14
247.6万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランドローバー  ディスカバリー3
254.1万円273.9万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1460 排気量(cc) 4009~4393
99~101 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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