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SAIとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
29.9万円225万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
321 中古車掲載台数 16
  • トヨタ SAI 2.4 S 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDナビ 黒革 サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 一年全国保証 メーカーナビ バックモニタ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ SAI 2.4 G LEDライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ フルセグナビ クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    95万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ クルコン・LED・HDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート CD USB

    本体価格
    96.5万円

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    本体価格
    159.5万円

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    138万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ボンネット劣化再塗装後引渡

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    150万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き サマーセール

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

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  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車 サマーセール

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    156.8万円

関東
72
94.2万円
関西
29
83.4万円
東海
60
84.2万円
北海道
3
50.6万円
九州
75
100.7万円
東北
29
99.2万円
北陸・甲信越
18
107.6万円
中国
19
105.9万円
四国
16
117.2万円
地域別台数
関東
7
146.8万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
120万円
九州
2
157.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ディスカバリー3の中古車を探す

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SAIとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ランドローバー  ディスカバリー3
321万円437万円 新車時価格 498万円865万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2362 排気量(cc) 4009~4393
150 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
23~24km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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