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Cクラスクーペとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとディスカバリー3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
276.2万円1098万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
32 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 19インチパノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD /パノラマSR/赤革/ブルメスター

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S D車  KW車高調 ブルメスター

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 左H パナメカーナグリル イエローステッチ

    本体価格
    879.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート

    本体価格
    785万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 レーダーセーフティPKG パノラマSR

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 350台限定特別仕様車 専用エアロ Burmester

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 SR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 左H 専用革 ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.8万円

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    197万円

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    140万円

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    本体価格
    118万円

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    128万円

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    198万円

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    130万円

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    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車 新春初売りセール

    本体価格
    148万円

関東
16
606.6万円
関西
6
568.4万円
東海
7
538.4万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
324万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
820万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
144.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   ランドローバー  ディスカバリー3
905万円1494万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2996~3982 排気量(cc) 4009~4393
367~510 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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