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ロッキーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 79万円3299.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 215
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減ブレーキ パノラマモニター対応

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ナビ・ドラレコ・パノラマモニター・LED

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 次世代スマアシ・ハイブリッド車・純正9イ

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G タ-ボ 前後ドラレコ シートヒーター U

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X LEDヘッドライト・オートマチックハイビ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    150万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正ナビ地デジ ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1208万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1368万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MRIDIAN

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD サイドステップ プリップダウンモニター

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナードライバーアシストP

    本体価格
    628万円

関東
296
182.1万円
関西
111
190万円
東海
150
189.3万円
北海道
54
192.1万円
九州
190
185.8万円
東北
96
193.7万円
北陸・甲信越
61
200.6万円
中国
142
197万円
四国
57
182.3万円
地域別台数
関東
100
923.9万円
関西
31
984.8万円
東海
35
927.4万円
北海道
10
819.6万円
九州
23
704.9万円
東北
4
1098.2万円
北陸・甲信越
7
1055.8万円
中国
4
954.3万円
四国
1
428万円

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ロッキーとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
996~1196 排気量(cc) 2993~4394
82~98 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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