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レンジローバースポーツとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとアクセラの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  アクセラ
VS
79万円3499.9万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
252 中古車掲載台数 151
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 白革ブラックPK Meridian

    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 本革 SR ナビTV 22AW 電動ステップ 記録簿

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD BLACKパック PSR 黒革 ドライブプロP 22AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST (3.0リッター 400PS) 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    868万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN3Dサラウンド エアサス 360度

    本体価格
    1558万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD MANSORY製ボンネット 22AW Brembo

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 1オーナードライバーアシストP

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P400 4WD 22インチスタイル5131 ストーマ―パック

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    1154.5万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 20E 東海仕入 35000km  TV  スマキ- Pスタ

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    25.8万円

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    119.8万円

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    159.8万円

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    本体価格
    53万円

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    120万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速MT ナビ フルセグ バックカメラ

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    77万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ETC 16インチアルミ LEDライト マツダコネ

    本体価格
    90.1万円

関東
110
959.6万円
関西
45
1000.4万円
東海
44
947.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
21
894.7万円
東北
7
1095.9万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
750.3万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
46
94.2万円
関西
22
114万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
11
86.7万円
北陸・甲信越
9
110.7万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

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レンジローバースポーツとアクセラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マツダ  アクセラ
1068万円2474万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2993~4394 排気量(cc) 1496~2188
300~635 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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