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レンジローバーとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイク
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
289 中古車掲載台数 220
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正23インチAW MERIDIAN SURROUND パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス 全席シートヒーター&クーラー マッサージ機能 電動サイドステップ

    本体価格
    1849.6万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD モスウッドグリーン エンジンOH

    本体価格
    519.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・シートベンチレーション・MERIDIAN・エアサス・ステアリングヒーター・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2098万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD パノラマガラスサンルーフ フル液晶メーター ベージュレザーシート MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミホイール 純正ナビゲーション バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    326.5万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 全塗装済車/ブラックレザーインテリア/エアサス/

    本体価格
    193.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD PSR 白革 ドライブプロP ピクセルレーザーLED 21AW 後期型 Aダイナミクス Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾーンAC 純正ナビ 10incリアエンター 全周C&PAS ハンズフリ-Rゲ-ト Sクローズ Dサイドステップ キーレスエントリー 禁煙

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 ロングホイールベース 4WD 

    本体価格
    3036万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 元デモカー パノラミックルーフ MERIDIANサラウンド 電動ステップ シートヒータ(F/R) ソフトドアクローズ デジタルインナーミラー ハンドルヒータ パワーリアゲート 22AW

    本体価格
    1829.7万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ 22inch エアサス

    本体価格
    1470万円

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    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    81.3万円

関東
163
898.4万円
関西
46
1337.7万円
東海
35
1422.1万円
北海道
10
1168.4万円
九州
15
1309.3万円
東北
6
1613.9万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
883.5万円
地域別台数
関東
91
54.8万円
関西
21
55.5万円
東海
18
49.5万円
北海道
21
42.2万円
九州
24
51.8万円
東北
24
50.5万円
北陸・甲信越
11
64.8万円
中国
7
53.7万円
四国
3
52.3万円

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レンジローバーとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  フリードスパイク
1687万円3950.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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