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レンジローバーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
343 中古車掲載台数 130
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (3.0リッター/340ps) 4WD 1オーナー 黒革 シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ダイナミック 4WD 電動サイドステップ パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1396万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 本革 SR ナビTV 21AW アシストPk HUD 記付

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ユーザー買取・ブラック/ゴールドツートン

    本体価格
    369.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    1712.6万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー PHEV 黒ルーフ TV/DVD

    本体価格
    1040万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ MERIDIAN シートH&C

    本体価格
    2048万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース (ガソリン 525PS) 4WD MERIDIAN  リヤエンターテイメント

    本体価格
    1367.4万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1970万円

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    69.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速 SDナビ 半革 HID スマートキー 禁煙車

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    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 前置インタークーラーBLITZ車高調

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クスコストリートゼロA足回りローダウン

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV Bカメラ 車高調 Tベル交換済

    本体価格
    179万円

関東
194
1038.4万円
関西
33
1358.2万円
東海
58
1523万円
北海道
10
1413.6万円
九州
29
1153.2万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
5
1065.6万円
中国
9
1199.7万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
58
166.8万円
関西
13
167.9万円
東海
21
156.6万円
北海道
16
121.4万円
九州
3
184.7万円
東北
8
118.9万円
北陸・甲信越
9
186.9万円
中国
2
187.3万円
四国
0
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レンジローバーの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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レンジローバーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
1687万円3322.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2993~4394 排気量(cc) 1994~2457
300~530 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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