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シビックタイプRとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ランドローバー  ディフェンダー
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
618 中古車掲載台数 567
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT純正ナビフルエアロバックカメラETC

    本体価格
    406.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型/クラッチOH済み/社外ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 塗装仕上済み新品ヘッドライト交換済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/柿本マフラー/WedsSport18AW/Honda SENSING/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    360.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ WORK18AW ブレンボ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー フルLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール トリプルマフラー ホンダコネクトディスプレー 10.2インチデジタルグラフィックメーター グロスブラックドアミラー

    本体価格
    587.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/フルノーマル/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ 6速MT リアドラレコ 20インチアルミホイール Bluetooth CD/DVD再生 LEDヘッドライト 電子パーキング スペアキー有

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SEEKERマフラー D2JAPAN車高調 無限テールライト CUSCOフロントタワーバー Defi追加メーター(油圧/油温/水温/ブースト) 純正ブレンボ 純正20インチAW LEDヘッドライト Panasonicメモリナビ CD/DVD/BT バックカメラ

    本体価格
    487.8万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートヒーター

    本体価格
    797.8万円

関東
222
444.3万円
関西
114
462.4万円
東海
130
467万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
29
496.1万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
249
958.1万円
関西
63
1012.2万円
東海
122
912.3万円
北海道
26
872.7万円
九州
35
935万円
東北
26
898.7万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円

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シビックタイプRとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ランドローバー  ディフェンダー
499.7万円618万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995 排気量(cc) 1995~4999
330 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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