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ディフェンダーとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  SUV e-2008
VS
428万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 233.8万円515.3万円
SUV e-2008の相場表を見る
343 中古車掲載台数 56
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW エアサス

    本体価格
    908.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー160台限定車オプション豊富禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全周囲カメラ 19AW カーキ革

    本体価格
    858.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    561万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 3列目シート 電動ステップ

    本体価格
    924万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー エアサス サイドステップ SR

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    911.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 シートヒーター ブラックパック

    本体価格
    880.2万円

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    458万円

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    358万円

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    354.7万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    264万円

関東
123
1010万円
関西
58
1020.8万円
東海
73
1030万円
北海道
14
1079.4万円
九州
23
931.7万円
東北
14
967.5万円
北陸・甲信越
8
934.8万円
中国
25
1021万円
四国
5
958.5万円
地域別台数
関東
26
397万円
関西
8
350.5万円
東海
12
312万円
北海道
1
328万円
九州
2
264.4万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
4
399.5万円
中国
2
380.5万円
四国
0
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SUV e-2008の中古車を探す

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ディフェンダーとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  SUV e-2008
489万円1749.6万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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