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インプレッサスポーツとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
19.8万円272.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 369
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L /STIシフトノブ/フルセグTV/AWD/ETC/フォグ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 地デジナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 黒革シート LEDライト Pスタート 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/後期/HID/ETC

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期F型ETC禁煙車クリアランスソナー

    本体価格
    153.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正LED/純正アルミ/サイドカメラ/BSM

    本体価格
    112.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙8型フルセグBカメラLEDライトETC

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    66.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    70.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    1348万円

関東
397
111.8万円
関西
158
120.5万円
東海
226
115.9万円
北海道
157
92万円
九州
121
110.3万円
東北
151
113.5万円
北陸・甲信越
154
109.5万円
中国
65
118.1万円
四国
21
91.7万円
地域別台数
関東
126
978.6万円
関西
63
1007.3万円
東海
95
1020.2万円
北海道
8
956.6万円
九州
22
1002.3万円
東北
13
1111.3万円
北陸・甲信越
8
940.5万円
中国
28
1038.9万円
四国
6
1006.7万円

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インプレッサスポーツとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  ディフェンダー
192.2万円295.9万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~4999
115~154 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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